Использование шпунта на строительных объектах в Санкт-Петербурге.
Использование шпунта на строительных объектах в Санкт-Петербурге.
Санкт-Петербург особый город во всех смыслах. Из-за его уникального расположения в болотистой местности, большинство объектов строительства не обходится без дополнительных работ по укреплению и предотвращению проникновения грунтовых вод.
Шпунт Ларсена появился в 1902 году, мысль о его использовании появилась у главного инженера немецкого города Бремен, Тригви Ларсена. В то время он представлял собой металлическую полосу с загнутыми буквой U боковыми кромками.
До появления шпунта, грунт укрепляли с помощью деревянных свай, которые забивались на глубину 6-8 метров, но не всегда это спасало. Дело в том, что в Петербурге прочные грунты лежат на глубине 20-30 метров, а выше находятся зыбкие пылевато-глинистые, требующие дополнительных работ и укрепления, при этом они еще неравномерно оседают. Так, например на несколько сантиметров наклонился и осел Исаакиевский собор, были проблемы с фундаментами Ростральных колонн и части зданий в исторической части Петербурга.
При этом при строительстве Петербурга использовался опыт строительства других европейских городов, например Амстердама, который так же расположен на болотистых землях, состоящих из глины и торфа. Сваи образуют прочную основу, на которой может быть размещен фундамент здания.
Возвращаясь к Петербургу, при строительстве здания Двенадцати Коллегий было забито более 3,5 тысяч свай, а при постройке Исаакиевского собора их потребовалось уже 11 тысяч и это не предел, под Петропавловской крепостью их более 40 тысяч и прогуливаясь по набережной Петропавловской крепости вдоль Невы можно увидеть сваи петровских времен.
А что вы скажете про миллион свай? В Венеции в основании церкви Санта Мария делла Салюте забито более миллиона дубовых, ольховых, лиственных свай. И хочу заметить, что мы говорим с вами не про современные методы строительства а про период XV-XVII веков.
Сегодня при современном строительстве для укрепления грунта не перестали использовать сваи, но и использование шпунта Ларсена стало тоже очень популярно.
Применение шпунта Ларсена эффективно и экономически целесообразно в слабых обводненных грунтах, чем славится Петербург. Использование шпунтовых свай с замковым элементом типа Ларсен позволяет минимизировать приток воды в котлован, что может привести к проседанию и вымыванию грунта и, как следствие, к серьезным проблемам по восстановлению.
Основное место применения шпунтов – это гидротехнические сооружения: причалы и подпорные стены; шлюзы, молы, доки, плотины, а также тоннели, подземные сооружения, коллекторы, все виды берегоукрепления и обустройства котлованов. Главная задача шпунта – разделять и удерживать среды: земля – вода, вода – воздух, земля – воздух.
В России наиболее востребованы марки: Л5, Л5-УМ и Л4, так как именно эти марки еще с советских времен прописаны во всех нормативных документах: ГОСТы, СНИПы и наработали богатый опыт эксплуатации.
Основными плюсами использования шпунта Ларсена являются: возможность многоразового использования шпунта при правильном погружении и изъятии; шпунт Ларсена стойко переносит коррозии и не портится под воздействием агрессивных сред; способен выдержать мощное давление за счёт крепкого сцепления профилей.
Шпунт Ларсена можно, как купить, так и взять в аренду, на рынке распространен обратный выкуп использованного шпунта.
Санкт-Петербург особый город во всех смыслах. Из-за его уникального расположения в болотистой местности, большинство объектов строительства не обходится без дополнительных работ по укреплению и предотвращению проникновения грунтовых вод.
Шпунт Ларсена появился в 1902 году, мысль о его использовании появилась у главного инженера немецкого города Бремен, Тригви Ларсена. В то время он представлял собой металлическую полосу с загнутыми буквой U боковыми кромками.
До появления шпунта, грунт укрепляли с помощью деревянных свай, которые забивались на глубину 6-8 метров, но не всегда это спасало. Дело в том, что в Петербурге прочные грунты лежат на глубине 20-30 метров, а выше находятся зыбкие пылевато-глинистые, требующие дополнительных работ и укрепления, при этом они еще неравномерно оседают. Так, например на несколько сантиметров наклонился и осел Исаакиевский собор, были проблемы с фундаментами Ростральных колонн и части зданий в исторической части Петербурга.
При этом при строительстве Петербурга использовался опыт строительства других европейских городов, например Амстердама, который так же расположен на болотистых землях, состоящих из глины и торфа. Сваи образуют прочную основу, на которой может быть размещен фундамент здания.
Возвращаясь к Петербургу, при строительстве здания Двенадцати Коллегий было забито более 3,5 тысяч свай, а при постройке Исаакиевского собора их потребовалось уже 11 тысяч и это не предел, под Петропавловской крепостью их более 40 тысяч и прогуливаясь по набережной Петропавловской крепости вдоль Невы можно увидеть сваи петровских времен.
А что вы скажете про миллион свай? В Венеции в основании церкви Санта Мария делла Салюте забито более миллиона дубовых, ольховых, лиственных свай. И хочу заметить, что мы говорим с вами не про современные методы строительства а про период XV-XVII веков.
Сегодня при современном строительстве для укрепления грунта не перестали использовать сваи, но и использование шпунта Ларсена стало тоже очень популярно.
Применение шпунта Ларсена эффективно и экономически целесообразно в слабых обводненных грунтах, чем славится Петербург. Использование шпунтовых свай с замковым элементом типа Ларсен позволяет минимизировать приток воды в котлован, что может привести к проседанию и вымыванию грунта и, как следствие, к серьезным проблемам по восстановлению.
Основное место применения шпунтов – это гидротехнические сооружения: причалы и подпорные стены; шлюзы, молы, доки, плотины, а также тоннели, подземные сооружения, коллекторы, все виды берегоукрепления и обустройства котлованов. Главная задача шпунта – разделять и удерживать среды: земля – вода, вода – воздух, земля – воздух.
В России наиболее востребованы марки: Л5, Л5-УМ и Л4, так как именно эти марки еще с советских времен прописаны во всех нормативных документах: ГОСТы, СНИПы и наработали богатый опыт эксплуатации.
Основными плюсами использования шпунта Ларсена являются: возможность многоразового использования шпунта при правильном погружении и изъятии; шпунт Ларсена стойко переносит коррозии и не портится под воздействием агрессивных сред; способен выдержать мощное давление за счёт крепкого сцепления профилей.
Шпунт Ларсена можно, как купить, так и взять в аренду, на рынке распространен обратный выкуп использованного шпунта.